全國已建電動面包車公共充電樁逾十七萬個

深圳電動面包車公司告訴你全國已建公共充電樁逾十七萬個

過去幾年，我國公共充電樁的建設速度遠達不到預期，充電樁對不少企業或者資本來說是一塊難啃的骨頭，投入成本高、投入時間長，想要在短期內實現回報很難。再加上土地資源、地方保護等問題，想進入新能源充電設施建設領域并不容易。因此，北京、上海、廣州、深圳等新能源汽車的熱銷城市，其充電樁數量與新能源面包車的保有量比例嚴重失衡。

自2015年起，我國電動面包車充電基礎設施產業呈快速發展態勢。據國家能源局統計，截至今年4月底，全國已建成公共充電樁17.1萬個。其中，城際高速快充站加快建設，已形成“六縱六橫兩環”格局。春節期間，高速公路區域完成充電1.45萬車次，充電量達12.31萬千瓦時，同比增長315%，為新能源面包車城際出行提供了便利。在私人充電樁領域，隨著電動乘用車的推廣應用和小區充電設施政策的細化，居民專用充電樁的建設矛盾有所緩解，整車銷售企業配送專用樁的安裝比例達87.7%。

目前，北京、上海、深圳等地已建立城市級充電基礎設施運營管理平臺。國家電網、普天新能源、特來電、萬幫等企業也建立了企業級監控平臺。國家及地方行業協會已陸續成立，并發揮積極作用。但快速發展無法掩蓋行業存在的問題?！俺潆娫O施仍然面臨很多問題，包括建設用地、報批、產權、運營補貼標準等，這也是行業未來要解決的?！?/span>